kleinbibo schrieb:
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> P. S.: Schon wieder mehrere Käfer Cabriolets -
> gab es damals ein Gesetz, dass Cabriolets nur
> zugelassen werden, wenn sie von Volkswagen sind?

Die meisten Limousinen waren ja auch Käfer. Und die gab es damals massenweise.

Aber es dürfte auch am Preis gelegen haben. Die Käfer-Cabriolets waren wohl am billigsten/günstigsten. Sie wurden serienmäßig hergestellt, während die meisten anderen Cabriolets teure Sonderanfertigungen waren. Diese waren vor allem auch deshalb teurer, weil sie stärkere Motoren hatten. Ein weiteres Argument für einen Käfer war sicherlich auch das Platzangebot. Viele Cabriolets waren Zweisitzer. Die ganze Familie oder mehrere Freunde mitzunehmen war da nicht möglich.