Als mir zu Ostern ein Freund erzählte, dass das 9-Euro-Ticket bundesweit gelten soll, wollte ich das erst gar nicht glauben, weil ich das wegen des vorprogrammierten Chaos für Wahnsinn hielt. Nun ist Pfingsten vorbei, das vorprogrammierte Chaos ist zum Teil eingetreten - aber vielleicht ist damit das Schlimmste auch schon überstanden?

Der einzige nennenswerte Feiertag, der während der Gültigkeit dieser Tickets noch folgt, ist Fronleichnam - und der ist nicht in allen Bundesländern arbeitsfrei.

Vielleicht regulieren sich die Passagierzahlen in den nächsten Wochen von selbst. Eigentlich ist es ja ganz einfach: Wer mit dem 9-Euro-Ticket längere Strecken zurücklegen will, sollte die Rush Hour und die Wochenende meiden - im eigenen Interesse und im Interesse der Allgemeinheit.

Für mich lohnt sich das Ticket schon, wenn ich nur 2x im Monat mit der Straßenbahn fahre. Ob ich damit auch längere Ausflüge unternehme, weiß ich noch nicht. Aber wenn überhaupt, dann werde ich das wohl nur dienstags, mittwochs oder donnerstags machen. Auf mehr als 3 Stunden Fahrtzeit und mehr als 1x Umsteigen hab ich sowieso keine Lust, aber von Düsseldorf aus sind unter dieser Voraussetzung immer noch eine ganze Menge Ziele erreichbar.

Übrigens kann es sich bei längeren Strecken auch lohnen, nur Teilstücke mit Nahverkehrszügen zurückzulegen und für das längste Stück eine ICE-Fahrkarte zu kaufen. Oder man fährt hin mit dem 9-Euro-Ticket und zurück mit dem ICE.