Die jetzt aufkommende Frage um die Verlängerung des 9 Euro Tickets kann für mich nur so beantwortet werden. Zurück zu einer Einheitsbahn . Weg mit den Verbünden , deren kaum verstehbaren Tarifsystemen , deren Ausschreibungsverfahren für Bahnlinien zumeist auf Lohndumping setzen ( der billigste Anbieter gewinnt ) , weg mit den ganzen Wasserkopfstrukturen
dieser Verbünde. Her dagegen mit einer einheitlichen Bahn , einem verstehbaren Tarifsystem mit maximal 15 Tarifen und Weg mit der These das man mit dem Personenverkehr einer Bahn Gewinne machen kann.
So gesehen ist das 9 Euro Ticket tatsächlich eine Chance.