Nun soll es also der CO₂-Preis richten. Der Ansatz ist nicht falsch, weil eine Erhöhung alle Wirtschaftssubjekte zu klimafreundlichem Verhalten und zur Einführung nachhaltiger Technologien zwingt. Auch die CDU predigt das seit Jahren, weshalb sich die Kritik an dieser Entscheidung in Grenzen halten dürfte.

Weil Tanken und Heizen mit fossilen Kraftstoffen durch die CO₂-Bepreisung immer teurer wird, muss für den nötigen sozialen Ausgleich gesorgt werden - etwa in Form eines pauschal ausgezahlten Klimageldes, weil sonst die Ärmeren die Zeche zahlen. Das Klimageld dient einerseits als Kompensation für die Mehrkosten, andererseits als Anreiz zu klimafreundlichem Verhalten, zum Beispiel für den Kauf von ÖPNV-Tickets. Der ausgezahlte Betrag sollte regional und sozial gestaffelt sein, sodass bedürftige Menschen in entlegenen Gebieten am meisten bekommen, weil sie hohe Fahrtkosten und ein geringes Einkommen haben.