extranase schrieb:
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> cessnaritter schrieb:
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> > Wie meinen? Was genau nennst Du antiquiert....?
>
> U-Bahn, die Berliner. Ist in meiner Erinnerung
> antiquiert. Die Kanzler-Linie bin ich noch nicht
> gefahren.

Ach herrje... abgesehen von dem kleinen Stummel, ist das Berliner U-Bahnnetz über 140 km lang und hat 170 Bahnhöfe. Die erste Linie wurde vor 110 Jahren, also 1902 eröffnet und das Netz wurde seitdem ständig ausgebaut. Da haben selbstverständlich Generationen daran gearbeitet und jede hat ihr architektonisches Erbe hinterlassen von den repräsentativen Stationen aus der Kaiserzeit über die sachlich, schlichten Bahnhöfe der 20er/50er/60er Jahre hin zu den eher poppigen der 70er und 80er Jahre bis zur Gegenwart.
Viele der alten Bahnhöfe aus der Anfangszeit sind liebevoll restauriert, weil sie einfach hervorstechen aus dem gesichtslosen Einerlei der heutigen Zeit. Ansonsten ist es natürlich auch eine Geldfrage, ob man die 70er/80er-Jahre-Fahrzeuge noch einmal aufarbeitet und modernisiert. Neue Fahrzeuge kosten ja auch nicht gerade wenig, aber auch die neuen Zuggarnituren des 21.Jahrhunderts sind schon häufig anzutreffen. Bilder findet man reichlich
im Internet.

Im Übrigen kommt es auch darauf an, auf welcher Linie in welchem Stadtteil zu welcher Tageszeit du fährst.

Modern ist außerdem nicht immer gleichbedeutend mit schön. ;-)

Jedenfalls war die Berliner U-Bahn vor über 100 Jahren hochmodern und ist auch heute ein zuverlässiges und zeitgemäßes Verkehrsmittel.