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Re: Unfälle LKW/LKW
geschrieben von: WesleyC, 08.07.21 21:01
kleinbibo schrieb:
-------------------------------------------------------
> Wilkie schrieb:
> --------------------------------------------------
> -----
> > LKW überhaupt keine Knautschzone haben. Es
> > müssen ja nicht solche langen Hauben
> > sein wie es sie bis in die 60er Jahre gab und
> in
> > den USA heute noch, aber 50 - 80 cm
> > würden schon einiges bewirken.
>
> In den USA ist die Ladelänge begrenzt, in Europa
> die Fahrzeuglänge, so das Langhauber keine Chence
> mehr haben. Bei Einführung des Unterflurmotors
> wurde auch damit argumentiert, dass der Fahrer
> beim Abbiegen näher an der Kreuzung sitzt und so
> besser gucken kann, ob keiner kommt.
>
> Mit dem Crashverhalten eines LKW kenne ich mich
> aber nicht so genau aus.


Gibt auch US-Zugmaschinen, die bei uns fahren. In dem Fall natürlich mit kürzeren Trailern oder Ausnahmegenehmigungen.

Dass mit dem "besser gucken weil mehr vorn sitzend" ist leider ein überholtes Ammenmärchen der LKW-Industrie, von dem man sich inzwischen erholt hat. Seit 2006 sind die Tote-Winkel-Spiegel Standard und seit kurzem die Abbiegeassistenten (bzw. sollen es werden).
Das einzige, worauf man keinen Einfluss hat, ist der menschliche Faktor.

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Betreff geschrieben von Datum/Zeit Zugriffe 
  Unfälle LKW/LKW
Wilkie 08.07.21 09:45 210 
  Re: Unfälle LKW/LKW
WilliWinzig 08.07.21 10:48 119 
  Re: Unfälle LKW/LKW
WesleyC 08.07.21 11:20 111 
  Re: Unfälle LKW/LKW
kleinbibo 08.07.21 13:02 95 
  Re: Unfälle LKW/LKW
WesleyC 08.07.21 21:01 96 
  Re: Unfälle LKW/LKW
wolle64 08.07.21 22:17 106 


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