tiramisusi schrieb:
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> ... das allerschlimmste: alle Maschinen werden nur mit der absoluten Minimalmenge an Kerosin betankt, ein
> fataler Umstand, der schon mancheMaschine zum Absturz brachte. Ist uB der Zioelflugjhafen
> wegenNebel oder Unwetter dicht und die müssen ne Stunde läger fliegen, kommen sie schon
> inschwulitäten ...

Beispiele? Mir fällt kein einziger Fall in den letzten 50 Jahren ein, bei dem eine Maschine abgestürzt ist, weil sie zu wenig getankt hätte. Die wenigen Fälle, in denen Kerosinmangel zum Asturz führten, hatten schlechtes Crew-Management oder technische Probleme (z.B. plötzlicher Druckabfall) als Ursache. Die Piloten hatten sich auf die Behebung einer Störung konzentriert und dabei die Tankreserven aus dem Auge verloren (United Airlines 173 in Portland, 1978) oder sie waren nicht in der Lage, richtig zu landen und eine Luftnotlage eindeutig zu erklären (Avianca 52 in New York, 1990). Noch nie ist eine Maschine wegen "absoluter Minimalmenge an getanktem Kerosin" abgestürzt.


> bevor u also so einen Blödsinn schreibst - erkundige dich mal richtig

Wen meinst Du, und welchen "Blödsinn" meisnt Du?



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 31.12.14 09:03.