kleinbibo schrieb:
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> Es gibt eine Ankündigung für November und den
> Hinweis, dass deer Vorrat auch noch für Dezember reicht:
>
> La poire (soll der letzte Günzler-Test gewesen sein)
> Austin 1100 (älteste verfügbare Test)
> 2000 touring
> Audi 50 (von Rico)
>
> Ich kenne alle noch nicht und finde alle sehr
> interessant. Beim touring bin ich gespannt, ob er
> das Fahrverhalten mit dem gewöhnlichen 2002
> vergleicht und natürlich auf den Verbrauch.
Auf den Audi 50 bin ich gespannt. Ich weiß noch, dass ich mich als Kind mal gewundert habe, als ich einen Polo sah, an dem "Audi" dranstand. Ein Freund, der damals schon Auto-Fan war und später Kfz-Mechaniker wurde, hat mir dann erklärt, was es damit auf sich hatte. Auf diese Weise habe ich zum ersten Mal erfahren, was "Badge Engineering" ist - obwohl ich diesen Begriff damals natürlich noch nicht kannte. Ein weiteres Beispiel habe ich dann bei unserem ersten Besuch in der DDR gesehen, wo der Renault 12 mit einem "Dacia"-Schriftzug herumfuhr.
Als der Audi 50 im Oktober 1974 zu den Händlern kam, betrug der Grundpreis 8195 DM (LS-Modell mit 50 PS). Damit kostete er 200 DM mehr als der 20 cm längere VW Golf mit gleicher Motorleistung. Als im Frühjahr '75 der Polo auf den Markt kam, kostete die spartanisch ausgestattete Basisversion (mit 40 PS) rund 7500 DM.
