Wobei bei neueren Youngtimern (so ab Ende 80er) das Problem der Elektronik dazukommt. Ich glaube kaum, daß z. B. ein defektes Motorsteuergerät eines Ford Scorpio oder eines Opel Omega in 10 oder 20 Jahren noch reparabel sein wird. Und ein Ersatzteil wird zu einem vertretbaren Preis auch nicht aufzutreiben sein.

Auch die zunehmende Ausstattung (Klimaanlage, ZV, elFH, Radioanlagen usw.) stellen ganz neue Fehlerquellen dar, die es bislang in typischen Young-/Oldtimern in diesem Ausmaß nicht gibt.

Gruss
MM